為什么柴油發(fā)電機組的溫度高?如何維修?
2020年12月11日 |閱讀次數:911
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使用柴油發(fā)電機時(shí),許多客戶(hù)不可避免地會(huì )遇到各種故障,例如柴油發(fā)電機出現溫度過(guò)高的情況,但是卻不知道為什么會(huì )這樣以及如何修理它們。今天,海潤機電將向您介紹高溫的原因以及解決方法。
一、柴油發(fā)電機溫度過(guò)高的原因:
柴油發(fā)電機溫度過(guò)高的原因很多,涉及許多系統,其主要原因如下:
①漏水或冷卻水太少;
②風(fēng)扇皮帶太松;
③風(fēng)扇葉片角度安裝不正確或風(fēng)扇葉片損壞;
④泵磨損,泄漏或泵送能力降低;
⑤內燃機長(cháng)時(shí)間低速,過(guò)載運行;
⑥噴油時(shí)間太晚;
⑦溫控器發(fā)生故障(無(wú)法打開(kāi)主閥);
二、如果柴油發(fā)電機的溫度過(guò)高,則會(huì )發(fā)生以下現象:
①水溫表指示超過(guò)規定值(內燃機正常水溫≤90℃
②散熱器中的冷卻水非常熱甚至沸騰;
③內燃機功率降低;
④內燃發(fā)動(dòng)機不容易失速。
當上述四個(gè)點(diǎn)中有一個(gè)或多個(gè)時(shí),我們必須注意引起問(wèn)題的原因,以避免由于過(guò)度使用高溫而損壞發(fā)電機組的組件,從而造成無(wú)法彌補的沖擊。