隨著(zhù)國際經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟一體化的發(fā)展，我國風(fēng)冷柴油機產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展。但好消息是不可避免地會(huì )存在一些缺陷。一般來(lái)說(shuō)，我國風(fēng)冷柴油機的發(fā)展狀況具有壟斷性，專(zhuān)業(yè)性和技術(shù)性的特點(diǎn)。

1.風(fēng)冷柴油機市場(chǎng)日益壟斷

目前，除了風(fēng)冷柴油機和一些具有一定規模和優(yōu)勢的汽油發(fā)電機組外，其他風(fēng)冷柴油機也幾乎超出了系統規模，特別是一些市場(chǎng)需求較高的成套包裝生產(chǎn)線(xiàn)，是目前最需要的。市場(chǎng)。世界上有幾種類(lèi)型的發(fā)電設備。它由大型風(fēng)冷柴油機企業(yè)（集團）壟斷。

2.風(fēng)冷柴油機的技術(shù)含量日益提高

中國現有的一些風(fēng)冷柴油機技術(shù)含量較低。國外的許多先進(jìn)技術(shù)已應用于風(fēng)冷柴油機，例如遙控技術(shù)（包括監控），步進(jìn)電機技術(shù)，自動(dòng)柔性補償技術(shù)和激光切割技術(shù)，信息處理技術(shù)等。

3.專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)風(fēng)冷柴油機零件

國際發(fā)電設備行業(yè)非常重視提高風(fēng)冷柴油機的技術(shù)能力，因此風(fēng)冷柴油機配件的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)是發(fā)展的必然趨勢。許多零件不再由風(fēng)冷柴油機工廠(chǎng)生產(chǎn)，而是由一些通用標準零件工廠(chǎng)生產(chǎn)，而某些特殊零件則由高度專(zhuān)業(yè)的制造商生產(chǎn)。真正著(zhù)名的風(fēng)冷柴油機工廠(chǎng)可能是組裝工廠(chǎng)。產(chǎn)品正在向多功能和單高速極化發(fā)展。風(fēng)冷柴油機的最終作用是有效緩解電力短缺。

風(fēng)冷柴油機正在迅速變化，以適應商業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和社會(huì )需求的變化。生產(chǎn)變得越來(lái)越技術(shù)化，特別是在環(huán)境保護迫在眉睫的今天。改善風(fēng)冷柴油機的環(huán)境性能已經(jīng)在進(jìn)行中。隨著(zhù)工業(yè)社會(huì )的迅速發(fā)展，我國對風(fēng)冷柴油機的需求將繼續增加。因此，風(fēng)冷柴油機的市場(chǎng)空間也將很大，設備需求將非?？捎^(guān)，市場(chǎng)空間將有很大的飛躍。